第46章(22 / 28) 周阳白帝平板
最后一块拼图,就是差在这里。
白帝是有超级工厂系统做后盾,省去了研发费用,和众多工程师的薪资,这何止一年几十万、上百万的费用,而且白帝拿货价因为有刘叔的存在,也不会很高。
反观迪雅电动车,虽然某些部件的进货价比白帝更低,但是加上了研发部门的费用,就让成本直线上升,反而比白帝小厂更高。
所以等到他们的迪迪电动车上市的时候,白帝电动车已经销售一个月了,一个月狂卖了35万辆,赶得上某些电动车厂一年的出货量。
这还要依托于同行的衬托,市面上找不到任何一款售价在300元价位,性能还不错的电动车。
这也一下子重创了各大电动车品牌,除了迪雅等几个电动车品牌,推出相同的400元价位的电动车,依靠线下售卖的优势,扳回一城之外,其他品牌被白帝杀了个溃不成军,产品根本卖不动,为应对国标电动车更换浪潮备的货,马上要成积压产品了。
而在迪迪品牌造出了399元、449元价位的电动车后,电动车内卷时代彻底到来。
不过其他电动车品牌因为成本居高不下,让他们的价格比白帝D21多了太多,销量是远远不及,因此当月,就陆续有电动车企业宣布转行或退市。
白帝D21,获得了当月电动车出货量排行榜第一的宝座,同时也上了本地财经频道,成为现象级的产品。
这种声势,还引起了深镇当地商务部门领导李傕的注意。
他突然发现,本市居然还有这种优秀的电器企业。
让秘书拿来白帝的产品后,他惊讶的发现,这白帝生产的产品都极端低廉,远超认知。
“白帝是山寨厂吗?还是在低价倾销?”
李傕闹不清楚,他就安排下去,下周要去白帝工厂参观视察。
而这一消息,就被当地公务员,通知给了周阳。
周阳这几天,正在工厂忙着督促生产。
工厂新招了一批工人,但还是负担不了电动车汹涌的购买量。
这一天将近一万辆的下单量,他们本来就不是专业的电动车生产企业,所以即便全厂都在生产电动车,还是赶不上订货量,周阳被每天的催货电话,吵的头疼。
白帝一天生产两千多辆电动车,就已经是极限了,这完全赶不上市场的供需关系。
眼看着网店上很多订单被取消,然后顾客等不及,转头去线下购买了迪迪等电动车,这就相当于守着金山,自己没空挖,而眼睁睁看着金山被别人挖走。
那种有钱却赚不到的感觉,十分不友好。
周阳就觉得,他必须要做点什么了,不能再被网友戏称为耍猴、雷总第二等称号。
第69章
“要不,我们外包!”
周阳想到了一个方法,把订单外包给其他电动车生产厂家,然后运回白帝,贴上牌子就可以出厂了,这在电器行业,是十分普遍的现象。
就像是、华为等大厂,也是找富士康或比亚迪代工的,相比于自己建一个低端制造生产线,还是找代工更适合龙头企业的发展。
现在白帝的产量跟不上,那么代工就是一个非常好的解决方式。
据周阳所知,深镇市就有一家电动车厂,已经濒临倒闭,找他们代工应该可以。
“我觉得可以,但是这成本和质量,不好控制。”副厂长宋德大叔提醒道。
“质量好说,不合格扣他们的钱,就是成本,肯定要匀出去一些。”
周阳开始估算,他们原来每辆车也就赚四十来块,如果外包加工,那么这部分利润,就要给外包企业了,否则没人肯做。
那么他们生产就不赚钱了。